輸送帶更換的主要原因是磨損，磨損一般分為以下3種形式：

      （1）輸送帶的硫化接頭處磨損通常是由于輸送帶自身材料要比硫化接頭處膠層的耐磨度高或熱硫化質(zhì)量問題，造成硫化接頭膠層局部磨損，露出鋼絲芯或尼龍芯，對輸送帶之間的硫化接頭強度構(gòu)成嚴重威脅。

      （2）輸送帶在裙板部位磨損由于輸送帶導(dǎo)料裝置的裙板調(diào)整不當或者導(dǎo)料裙板設(shè)計不良，會導(dǎo)致裙板在運行中磨損輸送帶，造成輸送帶兩側(cè)上膠層磨損嚴重，整條膠帶縱向運行方向露出鋼繩芯或尼龍芯，一旦鋼繩芯翹起，極易纏繞到托輥上，造成鋼絲帶脫絲或膠帶的撕裂。

      （3）輸送帶中間部位磨損這是由落料沖擊造成的，由于漏斗的落料點相對固定，因此輸送帶承受沖擊的部位磨損加劇，造成輸送帶沿運行方向局部磨損嚴重，也會導(dǎo)致露出的鋼繩芯脫絲或輸送帶撕裂。